Hidraulika gömb/rugózásA hidropneumatikis felfüggesztés a citroen modellek egyedi sajátossága, mely megkülönbözteti őket a hagyományos futóművekkel ellátott gépjárművektől.
1969-ben az XM elnyeri az év autója címet, és a technológia fejlesztése tovább történik a ZX és XANTIA modellekben.
A 2002-es párizsi autószalonon bemutatott c5 stratégiai váltást jelentett a citroennél, mivel az X-es korszak véget ért, és megkezdődött a C-s kurzus.
Kifejlesztették a 3. generációs rugózás, mely sebességtől és útfelület minőségtől, továbbá terheléstől függően automatikusan szabályozza az autó hasmagasságát.
Tudni kell azonban, hogy a hidraulika gömb sem örökéletű, a benne található membrán megnyúlik, és a rendszere már nem működik tökéletesen. Ezért javasolja a gyár a gömbök 150 ezer kilométerenkénti cseréjét.
Cégünk széles választékban forgalmazza az I.F.H.S cég nem felújított hidraulikagömb termékeit, melyeket bármely módod megvásárolhat, akár webáruház igénybevételével, akár személyes megkeresésünkel.
